1. ホーム
  2. レクサス
  3. ≫もう“安い”なんて言わせない…HS250hの買取価格はこう上げろ

もう“安い”なんて言わせない…HS250hの買取価格はこう上げろ

レクサス初のハイブリッド専用モデルとして誕生したHS250h
HS250hを売却したい…そんな時に先ず意識すべきこと
少しでも買取価格を引き上げるにはオンラインサービスを利用

【見た目はSAI(サイ)同じでも中身はレクサス】

  • HS250hはトヨタブランドのSAI(サイ)と同じプラットフォームを持つ派生車種
  • 見た目は同じでもレクサスブランドならではの高級感とリセールバリューの高さを実現
  • HS250hはレクサス初のハイブリッドモデルとして低燃費と力強い走りの両立を実現

HS250hはトヨタブランドから発売されているハイブリッドカーの“SAI(サイ)”と同じプラットフォームを持つ派生車種。そのため基本的な構造や外観はほぼ一緒といっても差し支えないほど良く似た車種になりますが、細かな点では「さすがレクサス」というだけの違いが見えてきます。

sai

中でも大きく異なるのが車両価格と内装の質感、そして売却時のリセールバリューです。これら3点は大きくSAI(サイ)を上回っています。見た目は同じでも、HS250hは腐ってもレクサスブランド。その佇まいはプレミアムな雰囲気に包まれ、セダンとしての居住性や実用性、さらにはハイブリッドカーとしての経済性も評価が高いため、これから先のリセールバリューはSAI(サイ)よりも比較的安定した状態が予想されます。

レクサスHS250は元々トヨタの高級車ブランド・レクサス初のハイブリッド専用モデルとして2009年に登場した一台。2.4Lのガソリンエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載することでプレミアムセダンらしからぬ燃費性能を達成させながら、電気モーターのアシストによって低燃費車にありがちな低速領域でのもたつきの無いパワフルな加速も実現させています。そのためストップ&ゴーが多い市街地での扱いやすさも抜群です。

また、2013年1月にはマイナーチェンジが行われ、レクサス車の象徴でありながらこれまでHS250hでは見られなかったスピンドリルグリルと共に、L字型デザインを取り入れたLEDフォグランプが新たに採用され、より洗練されたスタイルを手に入れました。

hs

【“4ドアセダン”というHS250hの特性を踏まえておく】

  • HS250hは400万円を超す新車価格でありながら買取相場はやや低調
  • “4ドアセダン”というスタイルが買取価格の相場にも影響
  • 売却前には買取相場を把握することで損をする事態を回避できる

年式や走行距離、車両状態によっても異なりますが、現在HS250hの買取価格は以下のような動向になっています。売却時にはひとつの参考データとしてお役立てください。

2009年(平成21年) HS250h バージョンS 4万~4.5万キロ 185万円
2009年(平成21年) HS250h 1万~1.5万キロ 210万円
2011年(平成23年) 3万~3.5万キロ 230万円
2010年(平成22年) L 10万~11万キロ 320万円
2009年(平成22年) HS250h バージョンI 2.5万~3万キロ 270万円
2010年(平成22年) 5千~1万キロ 320万円
2010年(平成22年) 250 1万~1.5万キロ 350万円

HS250hの新車価格は421万~567万円と、最低でも400万円を超える高級車。しかし上記のような現状を前に「少々期待外れ」といったような感じを受けた方もいらっしゃるのではないでしょうか。

u-n-f

HS250hの買取価格が伸び悩む大きな要因として考えられているのが、現在の中古車市場における4ドアセダンの需要です。ミニバン全盛の今、セダンというスタイルはどうしても人気に劣るため、どうしても査定価格は下がり気味なのです。また、最近はトヨタブランドの高級セダン・クラウンの査定価格も下がってきていることから、HS250hにもその影響が出ているものと思われます。

HS250hに限らず愛車を売却しようとお考えになった場合、多くの方は「少しでも高く売りたい」と思うはず。そこで必要になるのは、現在の中古車買取相場で愛車はいくらぐらいで取引されているのかという情報です。 事前におおよその買取価格を把握していれば、HS250hをいくらくらいで手放せば損をすることがなく売却できるのかという判断をすることが可能になります。

koushou7-f

【一度に多くの査定見積りを集めるには】

HS250hのような高級車は人気の他にも、ボディカラーや走行距離によって大幅に査定額が変わりやすく、場合によっては20万円以上の差額が発生することも多いため、出来るだけ多くの見積りを集めて査定額を比較する必要があります。何の疑いも無しに下取りディーラーへ持ち込んだり、1社の買取店に査定を任せきりにすることは避けましょう。ここで大事なのは、多くの見積をもとに「複数の買取業者に競争させること」なのです。

fukusuunomitsumori2-z

それを簡単に実現させてくれるのがオンラインの中古車一括査定サービスです。下取りディーラーや1社の中古車買取店ではそこに一切の競争相手がいないため、業者の言い値によって査定価格が決まってしまいます。そのため思うような査定額を引き出すことは難しくなります。しかし一括査定サイトであれば、一度の査定依頼で同時に複数社…多いところでは最大10社の見積を得ることが可能になるのです。

現在中古車査定でこうしたオンラインサービスを利用するのは、もはや常識と言っても過言ではありません。効率的な売却にぜひお役立てください。

中古車一括査定サイトのワナ

愛車を売却する際、ここ数年主流になっている「中古車一括査定サイト」に登録し、自宅に複数の買取業者を呼んで査定額を釣り上げるのも悪い方法ではありません。あなたが交渉事が得意であればこれでOKです。

しかし、あなたが交渉事が得意では無いなら、一括査定サイトの利用は少し考えたほうがいいかも知れません。

なぜなら、一括査定サイトに査定登録すると登録して1分もたたない内に、

  • 専売交渉権をくれたら最高値を出します!
  • 真っ先にかけつけるのでウチに売ってくれ!

と買取業者からの電話が鳴りやまず、査定交渉の前の段階でストレスマックスになり冷静さを失い判断力が低下してしまうからです。

電話が鳴りやまない

また、ストレスに耐えられたとしても、交渉のプロを相手に対面で査定額を釣り上げるのはなかなか容易ではなく、思ったほどの高額査定を引き出せないまま妥協してサインしてしまい悔いが後々まで残ってしまう事になりかねませんので注意が必要です。

これらのマイナス面をカバーし「対面なし」「交渉なし」で一括査定サイトと同等以上の高い査定額を引き出す事に挑戦し成功を納めつつある新方式が「ユーカーパック」というweb上での無料一括査定です。

web上での無料一括査定(ユーカーパック)は下記の様な手順になります。

自宅、あるいはユーカーパック提携店(ガソリンスタンド等)で車の状態調査(無料)をしてもらう。※営業一切なし
上記の調査データをユーカーパックが個人情報を伏せた上で全国の買取業者(2千社)に送信
全国最高値の査定結果がユーカーパックからあなたの元に届きその額で売るかどうかゆっくり考える

このように、ユーカーパック(web上での無料一括査定)はネットオークションに近い仕組みとなっています。

カーオークション

対面交渉が必要ありませんので、

女性の方
すぐに決断するのが苦手な方
対面交渉に自信がない方
断るのが苦手な方
コミュ障ぎみの方

上記に一つ以上当てはまるなら、従来型の対面での一括査定ではなく、新方式であるweb上での無料一括査定の方がストレスなく高値で売り抜ける可能性が高まると思います。

下記に、ディーラー下取りや従来型の一括査定(対面交渉要)と、新方式であるweb上での一括査定(ユーカーパック)との違いが分かるよう比較表を作ってみました。ご参考までに。

査定
方式
対面交渉型一括査定
(従来型)
web上の無料一括査定
(新方式)
ディーラー下取りや
買取業者持込み査定
運営 gooカーセンサーcarview ユーカーパック ディーラー下取り
高額
査定
期待
対面
交渉
相手

8~12社

なし

1社

面倒
臭さ
詳細へ

↑web上での無料一括査定↑

妙に多く読まれている記事

  • 利用してはダメなサイト

    大手車買取業者が運営しているサイトや、有名な一括査定サイトの中にも利用してはいけないサイトが結構多いので注意が必要です。

  • 査定店に車を持ち込むな!

    愛車を売却するときに車買取店に査定のために自分から車を持ち込みしたら足元見られて大損するぞ!という実話を漫画にしてみました。

  • 著名人のアドバイス

    All Aboutなどで連載を持っている車の専門家や著名人たちの意見を聞いておくことは車を売却するさい大きな判断基準になると思います。